Датчики массового расхода воздуха

ДМРВ-М

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) предназначен для измерения массового расхода воздуха в диапазоне от 0 до 500 кг/ч

Измерения используются электронной системой управления двигателем внутреннего сгорания автомобиля (МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, ИТЭЛМА 5.6) для определения количества впрыскиваемого топлива, необходимого для оптимального сгорания топливной смеси.Преобразование массового расхода воздуха в выходное напряжение происходит по определённой для датчика выходной характеристике.

Основные преимущества наших датчиков:
  • качество и надежность, не уступающие импортным аналогам

  • привлекательная цена
  • российское производство 

Датчик ДМРВ-М применяется для:
  • автомобилей «ГАЗель»;
  • автомобилей «Соболь» (6-ти контактный разъем).

Информация

Статьи

Разработка готового решения зависит от поставленной вами задачи. Наши специалисты после оценки ваших потребностей, способны предложить наилучшее и конкурентоспособное решение.

Диапазоне напряжения питания

от 10,8 В до 16 В

Время готовности к работе, не более

0,2 сек

Время реакции датчика на изменение массового расхода воздуха, не более:

τ63%

τ80%


20мс

80мс

Выходное (активное) сопротивление датчика

100 ± 10 Ом

Входное (активное) сопротивление нагрузки, не менее

14,85 кОм

Средняя наработка датчика до отказа, не менее

8500 ч*

Максимальный потребляемый ток (напряжение питания 16 В и нормированном расходе воздуха 480 кг/ч), не более

0,5 А

Масса датчика, не более

0,2 кг

Температуре рабочей среды

от -40 до 110°С

*эквивалентно среднему пробегу автомобиля 250000 км.


Обращаем Ваше внимание на то, что возможна модификация датчика для использования на автомобилях иностранного производства вместо штатных ДМРВ фирмы BOSH (SKODA, FORD, FIAT, OPEL и т.д.).